Dimensions des conteneurs maritimes
Les conteneurs maritimes sont construits conformément à l’Organisation internationale de normalisation (ISO). Cette norme garantit qu’ils sont fabriqués selon les mêmes spécifications et qu’ils peuvent être transportés mondialement par camion, par train ou par bateau. Les conteneurs les plus communs en circulation sont les conteneurs maritimes 20 pieds et les conteneurs maritimes 40 pieds. Ils mesurent tous 8pi large et peuvent avoir une hauteur standard (8’6″H) ou une hauteur high cube (9’6″H).
Dimensions conteneur maritime 20pi
Les spécifications suivantes doivent être utilisées à titre indicatif, car les dimensions internes des conteneurs peuvent varier légèrement en fonction de l’usine d’origine. Les dimensions extérieures resteront identiques.
| Conteneur 20pi | Conteneur 20pi High Cube | Conteneur Réfrigéré 20pi | |
| Externe |
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| Interne |
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| Ouverture de porte |
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| Capacité de charge utile | 62,380 lbs | 62,085 lbs | 61,010 lbs |
| Poids | 4,820 lbs | 5,115 lbs | 6,190 lbs |
Dimensions conteneur maritime 40pi
Les spécifications suivantes doivent être utilisées à titre indicatif, car les dimensions internes des conteneurs peuvent varier légèrement en fonction de l’usine d’origine. Les dimensions extérieures resteront identiques.
| Conteneur 40pi | Conteneur 40pi High Cube | Conteneur 45pi High Cube | |
| Externe |
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| Interne |
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| Ouverture de porte |
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| Capacité de charge utile | 59,265 lbs | 58,625 lbs | 58,400 lbs |
| Poids | 7,935 lbs | 8,575 lbs | 8,800 lbs |
Dimensions mini conteneur
Les spécifications suivantes doivent être utilisées à titre indicatif, car les dimensions internes des conteneurs peuvent varier légèrement en fonction de l’usine d’origine. Les dimensions extérieures resteront identiques.
| Conteneur mini 8pi | Conteneur mini 9pi | Conteneur 10pi | |
| Externe |
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| Interne |
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| Ouverture de porte |
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| Capacité de charge utile | 9,170 lbs | 10,980 lbs | 30,600 lbs |
| Poids | 1,580 lbs | 2,250 lbs | 3,350 lbs |
Fiches techniques conteneurs maritimes
Plaque CSC
La plaque de la Convention sur la sécurité des conteneurs (CSC) comprend des informations sur la date et le lieu de fabrication, ainsi que d’autres spécifications.
Certification maritime
Un rapport d’expertise de conteneur est une certification requise lors de l’exportation d’un conteneur maritime usagé. Il garantit que le conteneur est apte à recevoir une cargaison et que sa structure est bonne pour être chargé et expédié sur un navire. Les conteneurs neufs doivent généralement être certifiés cinq ans après la date de fabrication indiquée sur la plaque CSC. Renseignez-vous auprès de l’un de nos représentants sur la préparation à l’exportation de votre conteneur maritime.
