Aucune vidange d’huile n’est requise, mais nous avons dressé cette liste d’entretien recommandé pour prolonger la durée de vie de vos conteneurs maritimes et d’entreposage. De manière générale, nous recommandons à nos clients d’inspecter annuellement l’état de leur conteneur et de traiter tous les points pouvant nécessiter une attention particulière.
Les conteneurs maritimes modernes sont construits à partir d’un matériau appelé acier CORTEN. Il s’agit d’un type d’acier spécial qui possède des propriétés anticorrosives conçues pour ralentir considérablement le processus de détérioration des canettes marines. Avec l’application d’un apprêt et d’une peinture de haute qualité sur l’acier, la durée de vie d’un conteneur est encore améliorée. Cependant, la rouille peut toujours se former à partir de bosses, d’égratignures et d’une teneur excessive en eau salée.
Le traitement de la rouille sur les conteneurs maritimes est un processus similaire à celui des voitures. Lorsqu’elle apparaît, la meilleure façon de traiter la rouille est d’utiliser un broyeur pour enlever toute la rouille jusqu’au métal nu. Ensuite, nettoyez la zone avec quelque chose comme de l’alcool à friction ou un nettoyant pour freins et appliquez un apprêt et de la peinture pour sceller la zone. Dans certains cas, la rouille peut être plus importante, auquel cas il est possible de découper les sections affectées du conteneur (sauf si structurelles) et de souder de nouvelles pièces métalliques, encore une fois, en les scellant avec un apprêt et de la peinture.
Si lors de votre utilisation régulière vous constatez de la condensation à l’intérieur du récipient, nous vous recommandons de l’aborder rapidement. Cela peut généralement être résolu de manière simple en créant plus de flux d’air. La plupart des conteneurs sont livrés avec des évents OEM, mais selon votre climat, des évents plus grands peuvent être installés pour permettre une meilleure ventilation et éviter la formation de condensation sur les parois du conteneur.
Une autre astuce que nous suggérons à nos clients est de bien choisir le site sur lequel leur conteneur sera placé. Une surface inégale provoquera le gauchissement du corps du récipient avec le temps. Cela est particulièrement évident dans les conteneurs maritimes de 40 pieds car ils ont moins de rigidité structurelle autour de leur section médiane. Si le corps du conteneur se déforme, cela peut également affecter le fonctionnement des portes et la capacité d’ouvrir et de fermer correctement les portes du conteneur. Placer le récipient sur une surface plane et uniforme évitera ces problèmes.
De même, nous vous déconseillons d’entreposer quoi que ce soit sur le toit du conteneur. Tout ce qui est lourd peut faire fléchir le toit, y compris la neige en hiver. Pour ceux qui se trouvent au Canada ou dans des régions où les chutes de neige sont importantes, c’est une bonne idée de nettoyer régulièrement la neige du toit de votre conteneur.
Enfin, lors de votre inspection annuelle, c’est une bonne idée de lubrifier toutes les charnières de porte et de jeter un œil aux joints de caoutchouc qui les entourent. Si les joints semblent usés, remplacez-les. Si les charnières semblent sèches ou grincent, ajoutez un peu d’huile.
Si vous suivez les étapes décrites ci-dessus, vous ne devriez avoir aucun problème à prolonger la durée de vie du votre conteneur. Si vous n’êtes pas sûr de quelque chose, n’hésitez pas à nous contacter pour plus d’informations. Notre personnel est disponible pendant nos heures d’ouverture prévues pour répondre à toutes les demandes de renseignements liées aux ventes. Vous pouvez également nous envoyer un e-mail à info@atscontainers.com.