La capacité de réparer les conteneurs maritimes – ce qui peut et ne peut pas être fait

Outre la personnalisation des conteneurs maritimes et l’ajout de fonctionnalités intéressantes telles que de nouveaux travaux de peinture, des portes roulantes et de l’isolation, notre équipe de spécialistes de la modification des conteneurs passe beaucoup de temps à réparer et à réparer les unités endommagées.

En raison de leur variété d’applications, les conteneurs peuvent subir toutes sortes de dommages sur les chantiers ou même l’usure normale. Selon les dommages réels, les conteneurs peuvent être facilement réparés et utilisés pour une variété d’applications différentes. Dans cet article de blog, nous aimerions couvrir certaines des réparations de conteneurs les plus courantes et faire quelques suggestions sur la façon de prolonger la longévité de votre conteneur maritime.

Égratignures mineures, peinture manquante et petites bosses.

La difficulté la plus courante et la plus faible des réparations de conteneurs provient des égratignures, des bosses et des éraflures mineures. Encore une fois, comme les conteneurs passent souvent beaucoup de temps sur les chantiers ou même sur la route, des accidents mineurs peuvent survenir. Il n’y a pas de quoi s’inquiéter car la solution est assez simple. Les bosses ne sont généralement pas réparées si elles sont mineures, cependant, les bosses plus grosses peuvent être cognées avec un marteau de l’intérieur pour minimiser leur apparence. Les rayures, par contre, doivent être soignées avec un peu de peinture de retouche. Même si le métal du conteneur a des propriétés anticorrosives, il est conseillé de couvrir tout métal exposé avec de la peinture de retouche en aérosol.

Trous et autres types de perforations.

Il arrive parfois que les conteneurs subissent des dommages qui perforent le métal et diminuent leurs qualités d’étanchéité. Dans ces cas, la réparation dépend de l’importance des perforations. Déchirures et trous d’épingle mineurs et être soudés ensemble, mais des écarts plus importants nécessitent le remplacement d’un nouveau panneau. Il s’agit toujours d’une réparation assez simple et cela ne compromettrait pas l’intégrité structurelle du conteneur.

Maintenance régulière.

Afin d’entretenir correctement tout conteneur maritime, nous faisons un certain nombre de choses pour assurer leur longévité fonctionnelle. Par exemple, nous graissons régulièrement les charnières des portes pour éviter les grincements difficiles à ouvrir les portes. Nous remplaçons également fréquemment les joints de porte pour éviter le dessèchement et préserver les qualités d’étanchéité du conteneur.

Nous effectuons un certain nombre de ces réparations sur les conteneurs usagés qui traversent nos chantiers. Les nouveaux conteneurs jetables sont évidemment dans un état proche du neuf, mais les conteneurs usagés sont souvent réparés afin d’assurer leur fonctionnalité.

Nous aimerions souligner les conteneurs de liquidation qui sont souvent affichés sur notre site Web. Ces unités sont disponibles en quantités limitées et sont souvent vendues telles quelles. Certains d’entre eux nécessitent des correctifs plus importants que d’autres, mais il existe des rabais importants. Pour connaître la disponibilité des conteneurs de liquidation, vous pouvez visiter notre site Web ci-dessous: LINK.