Le monopole de la Chine sur la fabrication de conteneurs maritimes

stock yard for shipping container

Un article récent de The Load Star a attiré l’attention sur un problème flagrant entourant le monde des conteneurs maritimes et de la fabrication de châssis. Plus précisément, la grande majorité de la production de conteneurs et de châssis maritimes se produit exclusivement en Chine.

Les contraintes récentes sur l’approvisionnement en conteneurs et châssis dans le monde occidental ont fait remarquer que la Chine détient un monopole mondial sur la production de conteneurs maritimes. Par extension, le commerce mondial dépend presque entièrement de la capacité (et de la volonté) de la Chine à produire et à fournir des équipements.

En raison de la pandémie de COVID-19, la Chine avait fermé ses installations de fabrication afin d’empêcher la propagation du virus. Malgré l’ouverture du reste du monde, les restrictions persistantes imposées par la Chine en cas de pandémie ont contribué à une lente réouverture de l’économie mondiale, car les équipements neufs ont mis du temps à atteindre les marchés.

De plus, la Chine s’est efforcée de soutenir son économie locale en réduisant la production de conteneurs au profit de biens et services produits localement. Sans surprise, cela a été problématique pour le monde occidental qui est fortement impliqué dans le commerce international. Par conséquent, les États-Unis ont exploré l’idée de classer le conteneur maritime comme faisant partie intégrante du commerce et recherchent des fournisseurs alternatifs localement ou dans d’autres parties du monde.

Néanmoins, même si de nouveaux fournisseurs sont trouvés, ils ne pourront que résoudre les déséquilibres d’approvisionnement en conteneurs à l’avenir. Une solution plus immédiate est nécessaire pour résoudre les pénuries actuelles de conteneurs maritimes et de châssis.

Il est bon de noter cependant que s’éloigner de la dépendance à l’égard de la Chine pour une composante aussi essentielle du commerce, ou de la dépendance à l’égard de n’importe quel pays pour une seule ressource, peut être problématique. Alors que l’approvisionnement en conteneurs continue d’être faible, notre équipe chez ATS Containers travaille dur pour maintenir l’inventaire dans nos emplacements canadiens.

Nous avons en stock des conteneurs maritimes neufs et usagés, y compris des équipements spécialisés tels que des conteneurs réfrigérés, des unités de marchandises dangereuses et des conteneurs avec diverses ouvertures latérales. Nous avons également la capacité de modifier les conteneurs neufs et usagés avec une variété d’options, y compris plusieurs points d’accès (par exemple, portes de garage et portes roulantes), l’isolation, les dispositifs de sécurité et bien plus encore.

Pour vous renseigner sur la disponibilité des conteneurs maritimes, veuillez nous appeler au 1-866-846-0270 ou envoyez-nous un courriel à info@atscontainers.com. Vous pouvez également nous suivre sur Facebook et Instagram.

Pour plus d’informations sur le contenu discuté dans ce billet de blog, ou pour faire référence à l’article original, consultez le lien suivant.

Prêt à commander?

Demander un devis de conteneur maritime